小郡市のアンテナ工事・費用相場・施工事例を紹介

小郡市周辺に立つ中継局と地デジ電波が届いているエリアをご紹介します。

（画像引用：Ａ-ＰＡＢ「放送エリアのめやす」）

上記画像でピンク色に色明けしている部分が「久留米東中継局」の電波が届いているエリアで、オレンジ色に色明けしていある部分が「佐賀局」の電波が届いているエリア、ブルー色に色明けしていある部分が「久留米中継局」の電波が届いているエリアです。

画像で示している通り、小郡市のほとんどの地域が地デジの電波が届く範囲に含まれており、テレビアンテナ設置による地デジ視聴が可能です。

しかし、地デジ電波は電波の受信範囲内だからと言って、必ずしも電波状況が良好なわけではありません。電波塔がある方向に三階建て以上の建物がある、高層ビル・マンションが近くにあるといいたケースでは、電波の遮断や電波が乱反射することにより電波が取りにくくなるケースもあります。

最近では、アンテナの種類も豊富です。高所に建てられる八木式アンテナの設置やブースターの設置などで、問題なく電波を受信できる場合もあります。そのため、環境に合ったアンテナ選び最適な場所に設置することが大切です。優良なアンテナ専門業者であれば、電波環境などをしっかり調べた上で解決策や最善策を提案してくれるでしょう。





地デジ放送以外にもより豊富な番組を楽しみたい方には、BS/CSアンテナの設置がお勧めです。2018年からスタートした4K8K放送をご覧いただくためには4K8K対応の衛星放送用アンテナを設置する必要があります。いずれも、衛星放送の電波を受信するため、衛星のある南西方向に向けて設置します。地デジ同様、南西方向に高層建築物がある場合には衛星放送の電波が全く受信できないケースもあります。一方、地デジ放送は受信できなくても、衛星放送は問題なく受信できるケースもあります。

小郡市（おごおりし）は、福岡県の中央部に位置し、面積は45.51km2、総人口は58,322人（推計人口、2020年9月1日）、人口密度は1,282人/km2です。

福岡県の南部に位置し南北に細長い形状で、市域は大きく三つに区分されます。筑後川水系の支流である宝満川が市域を南北に縦断する平坦な宝満川流域です。標高20m前後の東北台地、標高20mから90m程度の西北丘陵地に区分されています。市内には南北に国道3号・東西に国道500号が位置し、国道3号に平行して九州自動車道が走り、鳥栖インターチェンジが近接してあります。東西に大分自動車道が位置し、筑後小郡インターチェンジがあります。市内には西鉄電車天神大牟田線、並びに甘木鉄道の各駅があり交通の便が良く人気の街です。

小郡市の歴史は古く、縄文期以降の三沢遺跡、花立山古墳をはじめとして数多くの遺跡、古墳などが散在し、日本書記に「筑紫小郡」が記されています。筑前、筑後、肥前の境界に位置し、大宰府にも近く、古くから交通の要衝であり、奈良時代には「小郡官衙（かんが）」が置かれ、江戸時代には「坊の津街道」「筑前街道」が松崎周辺を通過し、宿場町として栄えていました。明治時代に国道3号、国鉄鹿児島本線等の近代的交通網からはずれ、交通の要衝という地域発展の条件を失いましたが、大正13年には西鉄大牟田線の福岡、久留米間が開通しました。明治22年、町村制の施行により小郡村が誕生。昭和28年、小郡村から小郡町となり、昭和30年に三国村、立石村、御原村、味坂村の1町4村が合併し、小郡町になりました。そして、人口急増により昭和47年に市制を施行し、その後も、市北部の住宅開発等により人口の増加が続き現在に至っています。市域を九州自動車道と大分自動車道の二つの高速道路が通り、市内および隣接にインターチェンジが建設されたことにより、短時間で広範囲の都市との連絡を可能にしました。また、市内を東西に走る国道500号を中心として、縦横に県道や市道などの生活道路が張り巡らされています。鉄道は、西鉄天神大牟田線が市域を南北に貫き、小郡駅をはじめ7つの駅があり、東西に通じている甘木鉄道では5つの駅があります。県都福岡市へは鉄道で30分の距離にあり交通の便がよい都市です。農業は、本市の基幹産業として位置付けされ、農業の振興を行ってきました。農業を取り巻く環境は年々厳しさを増しておりますが、農業の持続的発展を図るため、農村と都市住民との交流が課題となっています。商業は、自動車社会の定着により、商業ゾーンが変化しており、時代の流れに即応した商店街の形成や商業の活性化等が大きな課題となっています。