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埼玉県加須市のテレビアンテナ・地デジ工事・設置・費用相場・施工事例

施工実績一覧

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一般的なアンテナ工事の費用相場

UHFアンテナ新規工事

17,000円〜

BS/CSアンテナ取り付け工事

18,000円〜

屋根裏アンテナ設置

23,000円〜

4K8Kアンテナ取り付け工事

22,000円〜

デザインアンテナ新規工事

22,000円〜

ブースター設置

18,000円〜


みずほアンテナの工事費用

UHFアンテナ新規工事

15,000円〜

BS/CSアンテナ取り付け工事

15,000円〜

屋根裏アンテナ設置

20,000円〜

4K8Kアンテナ取り付け工事

20,000円〜

デザインアンテナ新規工事

20,000円〜

ブースター設置

15,000円〜
業界最安値の詳しい工事料金はこちら
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埼玉県加須市のテレビアンテナ・地デジ工事・設置・費用相場・施工事例の人気アンテナランキング

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  1. メリット1|工事にかかる時間が短い

    merit_01
    みずほアンテナは月間1000件近くのご依頼をいただいている『アンテナ専門店』です。熟練の職人がお伺いしますので施工時間も短く大変ご好評をいただいております。基本的な新設工事は1時間~2時間が目安となります。
  2. メリット2|安心の8年保証サービス

    merit_02
    みずほアンテナでは熟練の職人だからこそ『8年保証』を可能にしました。
    万が一テレビが映らなくなった等のトラブルにも8年間無料でご対応させて頂いております。
  3. メリット3|引っ越し前でテレビが無くてもOK

    merit_03
    みずほアンテナでは専用の測定器を持参し電波の測定をしております。
    お引越し前でテレビが無いお客様やこれからご購入を検討のお客様でもテレビを設置すればすぐにご視聴が可能でございます。
  4. メリット4|明朗会計でお見積りくっきり

    merit_04
    みずほアンテナでは工事の前にまずはお見積りをお話しし、ご納得いただいてから工事を開始致しますので工事完了後に追加料金が発生する事はございません。
  5. メリット5|クレジットカードでのお支払が可能

    merit_05
    ほとんどすべての種類のクレジットカードが利用可能です。
    また、Tポイントカードもご利用可能でございます。
  6. メリット6|即日対応可能・夜間工事対応

    merit_06
    急にTVが映らなくなった!
    また、近隣の方のご迷惑にならない工事であれば夜間の工事も行っております。引っ越ししたけどアンテナ設置忘れてたなど緊急の工事にも喜んで対応させて頂きます。

埼玉県加須市のテレビアンテナ・地デジ工事・設置・費用相場・施工事例のアンテナ工事について

令和元年調査によると加須市の放送受信契約数は37,731件で、衛星契約数は16,298件です。2020年の新築戸建て着工戸数は401件です。 加須市では地デジ用のアンテナは2種類からお選びいただけます。最新のスタイリッシュなデザインアンテナ、従来のお魚の骨のような形をしたUHFアンテナがございます。デザインアンテナはお家の外観を損なわずに設置することができるので、多くのお客様からお選びいただいております。みずほアンテナでは豊富なカラーバリエーションをご用意しており、ホワイト・ベージュ・ブラックブラウン・ブラックの4色からお選びいただけます。お家の外壁のお色とアンテナのお色を合わせていただくと、目立たず設置することができます。 また地デジ用のアンテナの施工方法をお選びいただくことができます。従来の屋根上設置法や外壁設置法、現在では屋根裏に設置することもできます。屋根裏設置法はお家の外観を損なわなくて済むと多くのお客様からお問い合わせをいただいております。屋根裏に設置ができた場合、外からは一切アンテナは見えませんので外観を重視されている方に大変お勧めです。しかしハウスメーカーや工務店が依頼した業者や地元の電気屋さんでは屋根裏設置法を知らず、設置ができないケースがあります。なるべく目立たせない設置方法をご希望の場合は、アンテナ専門のプロに依頼することをお勧めします。屋根裏には設置条件がいくつかありますので、気になる方はぜひ一度みずほアンテナまでお問い合わせくださいませ。 みずほアンテナでは年間3万件の工事実績を元に、特殊な形状のお家でも取り付け可能です。加須市に関しても周辺の電波状況等も完全に把握しており、「ここに取り付けたい」「なるべく外観を損なわずに取り付けたい」など、できる限りお客様のご要望に沿ってアンテナを取り付けさせていただきます。自社の熟練のスタッフだからこそ、安くて丁寧な工事を実現しています。また工事をしたら終わりではなく、みずほアンテナでは無料の8年保証が付いておりますので、何か問題が発生した際にはすぐにご自宅に駆け付けます。 大切なマイホームの工事は業界トップシェアを誇るみずほアンテナにお任せください。365日土日祝日も工事を承っております。即日対応も承っておりますので、アンテナ工事をご検討される方は是非一度お電話かメールにてお問い合わせください。加須市は、全域対応しております。

埼玉県加須市のテレビアンテナ・地デジ工事・設置・費用相場・施工事例のアンテナ工事のよくある質問

  • 支払い方法は現金だけですか?

    現金またはクレジットカード、キャッシュレスサービスからお選びいただけます。カードリーダーをお持ちしておりますので、工事終了後に担当スタッフにどちらかをご提示いただければその場で精算完了となります。クレジットカード会社につきましては、全てのカード会社に対応しておりますのでお好きなものをお選びください。キャッシュレスサービスをご利用の場合はスマホの画面を担当スタッフにご提示ください。どちらの支払い方法をお選びいただいても手数料などお客様の負担はございませんのでご安心くださいませ。 また現金払いのお客様のみTポイントを付与サービスがございますので、ご利用の際はお支払いの際に一緒に担当スタッフにご提出ください。 

  • テレビ視聴に不具合が生じたら? 

    焦らずに発生している症状を順番に確認しましょう。 最初に・テレビ画面にノイズが走っているのか・E201やE202などの表示が出ているのか・全く映らないのか・1つのチャンネルだけなのかetc...などテレビ画面の症状を確認しましょう。 次に・不具合が全部屋発生しているのか・1部屋だけなのか・不具合が発生する時間帯や天候を確認しましょう。症状によって原因が特定できる場合がございます。 テレビ視聴の不具合で一番多い原因は、配線のトラブルです。配線の抜けや差し間違い、経年劣化などお客様の手ですぐに治すことができます。次に多い原因はテレビのチャンネル設定です。テレビは初期設定の”チャンネルスキャン”をする必要があります。お持ちのテレビによって設定画面が異なりますので、説明書やメーカーに問合せてチャンネルスキャンを行ってみましょう。 もし上記の方法を行っても症状が改善されない場合は、アンテナに不具合が発生している可能性が高いです。アンテナの不具合には、屋外配線の劣化やブースターのショート、アンテナの方向のズレなどがあり、お客様の手では改善が難しい状況になっております。 症状を確認し、お客様の手で治せる場合は時間もコストもかかりません。しかしアンテナ周辺に不具合が生じている場合は、高所作業になりますのでご自身で修理をすることはお勧めいたしません。まずは簡単な配線チェックやチャンス設定を試し、改善しない場合はアンテナ業者に問い合わせみましょう。 みずほアンテナは365日即日対応を受け付けておりますので、不具合が生じた場合はお気軽にお問い合わせくださいませ。

埼玉県加須市のテレビアンテナ・地デジ工事・設置・費用相場・施工事例について

加須市は埼玉県の北東部に位置し、埼玉県行田市、久喜市、羽生市、鴻巣市、群馬県邑楽郡板倉町、栃木県栃木市、茨城県古河市と隣接しています。加須市の面積は133.30㎢、埼玉県内第7位の大きさです。2020年(令和2年)の調査結果によると人口は112,897人、世帯数は47,749世帯であり、人口密度は8,409人/㎢です。 1902年(明治35年)、東武伊勢崎線加須駅の営業が開始され、1927年(昭和2年)、東武伊勢崎線花崎駅の営業が開始されました。1929年(昭和4年)には東武日光線新古河駅が開業しましたが、当初の駅は、現在地より南(栗橋寄り)にあり、三国橋の架替えに伴い現在地へ移転し、当初の駅は貨物駅となり、同年に東武日光線柳生駅が開業しました。当駅付近は埼玉県・栃木県・群馬県の3県にまたがる場所であり、平野部で3県が接する場所がある駅は柳生駅が唯一です。 加須市では乗合馬車が町の発展に大きく寄与してきました。明治時代、鉄道と並び乗合馬車が交通手段として利用されていました。1898年(明治31年)、加須町で乗合馬車が開業し、定期馬車が加須ー騎西、騎西ー鴻巣間の運行が始まり、1903年(明治36年)、騎西ー菖蒲、加須ー騎西ー鴻巣間の運行も始まりました。1907年(明治40年)、加須ー行田間が開業し、加須を起点に、大越(加須市)ー羽生ー手小林(羽生市)ー不動岡(加須市)を巡回する路線が営業を開始しました。1920年(大正9年)、外田ヶ谷に落合運送組合が設立され、外田ヶ谷ー鴻巣間で馬車運送の営業が始まりました。当時の主な荷物は、米麦・大豆・肥料・炭などで、熊谷・行田・羽生方面へ馬車を走らすこともあり、乗合馬車は盛況を博しました。ところが、大正時代になると徐々に自動車が普及し、これを契機に、大正9年(1890)、騎西自動車株式会社が設立され、1891年(大正10年)、鴻巣ー騎西、騎西ー加須、騎西ー大越、騎西ー羽生間のバス運行が始まりました。1893年(大正12年)、加須の馬車業者の乗合馬車営業権を買取り、鴻巣・加須方面の営業体制を確立し、菖蒲・久喜方面へのバス運行も始まりました。バスの運行の活発化により、乗合馬車の需要が減り、同時に自動車降盛の時代を迎えました。1935年(昭和10年)、乗合馬車は東武バス株式会社へ権利が譲渡され、交通の要となっていた歴史に幕を下ろしました。 加須市ある「玉敷神社」は古い歴史を持っています。玉敷神社は、騎西地域のほぼ中央騎西小学校の北西に位置します。平安時代の延喜式(えんぎしき)にその名を載せる歴史の古い神社です。神社は場所を転々としましたが、江戸時代初め頃の絵図には現在の位置に描かれています。神社の社叢は、アカマツ林、イチョウ林、ケヤキ林、イヌシデ-シラカシ林、スギ植林、マダケ林、シロダモ林、スダジイ林などで構成され、これらの林は面積や木のサイズが大きく、埼玉県平野部の自然植生の名残を示している点で高い評価を受け、玉敷神社の社叢は騎西地域で貴重な資源とされています。特に社叢北西部に広がるスダジイの優占林は、埼玉県の東部低地ではとても珍しく、関東平野においてスダジイ林の分布を考える上で重要な資料とされます。また、社叢奥に植生するイヌシデ-シラカシ林は、大宮の氷川神社社叢以外に例を見ない大変貴重なもので、 将来的にシラカシの照葉樹林へ移行していくものと思われます。