埼玉県ふじみ野市のテレビアンテナ・地デジ工事・設置・費用相場・施工事例

令和元年調査によるとふじみ野市の放送受信契約数は38,562件で、衛星契約数は18,431件です。2020年の新築戸建て棟上数は375件です。 ふじみ野市でアンテナ選びを迷われている方は、アンテナ専門のプロがお客様のご視聴環境に沿ってご案内させていただきます。通常、民放しか見ない方は地デジアンテナのみ設置で良いでしょう。BSCS放送や4K8K放送もご覧いただきたい場合は追加で衛星放送用のアンテナが必要です。普段見ている番組をお伝えいただければ、お客様に合ったアンテナをご提案させていただきます。 地上デジタル放送をテレビアンテナでご覧いただくためには、地上波用のアンテナ取付工事が必要です。現在、地上波用のアンテナは”デザインアンテナ”と”UHFアンテナ”の2種類からお選びいただけます。また地上波用のアンテナは、お近くの電波塔に向けて電波を受信します。お家が主要の電波塔から距離が離れている場合は、お近くの中継局から電波を受信する場合もございます。電波測定結果からアンテナを向ける電波塔を判断し、設置位置をご相談させていただきます。 4K8K放送をご覧いただくためには対応している円盤型のアンテナを取り付ける必要があります。通称”パラボラアンテナ”と言われる衛星放送用のアンテナです。4K8K放送の電波はBSCS放送と同じ衛星から受信しますので、地デジアンテナでは受信することができません。地デジも4K8Kも観たい方は、合計2つのアンテナを設置する必要があります。現在販売されているテレビは4K8K対応の商品が増えており、アンテナも4K8K対応を設置される方が増えております。もちろん後付けも可能ですが、セット価格の方がお安くなりますのでご検討くださいませ。 みずほアンテナでは年間3万件の工事実績を元に、特殊な形状のお家でも取り付け可能です。ふじみ野市に関しても周辺の電波状況等も完全に把握しており、「ここに取り付けたい」「なるべく外観を損なわずに取り付けたい」など、できる限りお客様のご要望に沿ってアンテナを取り付けさせていただきます。自社の熟練のスタッフだからこそ、安くて丁寧な工事を実現しています。また工事をしたら終わりではなく、みずほアンテナでは無料の8年保証が付いておりますので、何か問題が発生した際にはすぐにご自宅に駆け付けます。 大切なマイホームの工事は業界トップシェアを誇るみずほアンテナにお任せください。365日土日祝日も工事を承っております。即日対応も承っておりますので、アンテナ工事をご検討される方は是非一度お電話かメールにてお問い合わせください。ふじみ野市は、全域対応しております。

ふじみ野市は、都心から30㎞圏内に位置し、東は富士見市、西は川越市、南は三芳町、北は川越市と隣接しており、東西約7.5km、南北約6.0kmに広がり、面積は14.67㎢です。2020年(令和2年)3月の調査結果によると、市の人口は114,367人、世帯数は52,418世帯、人口密度は7,796人/㎢です。市の中央あたりを、鉄道の東武東上線と、幹線道路の川越街道(国道254号)が平行して通っています。北東部を富士見川越バイパス(国道254号)、南西部を関越自動車道、市の中心部を北東から南西に向けては主要地方道である埼玉県道56号さいたまふじみ野所沢線が、それぞれ走っています。市内には、市内循環バスが運行されており、路線は4系統8コースで、本庁または大井総合支所を起点とし、公共施設や駅への乗り入れを行っており、公共交通機関の利便性の向上が図られています。 ふじみ野市の気候は太平洋側気候で、夏期は高温で降水量が多く、冬期は強い北西の季節風が吹き晴天の日が多い特徴があります。ふじみ野市は、武蔵野台地の北部のほぼ平坦な地勢を有し、北部市境に沿って、 江戸時代から昭和初期にかけて江戸と結んで栄えた新河岸川舟運の水路・新河岸川が南北に流れています。ふじみ野市はかつて農村地帯でしたが、東洋一といわれた霞ヶ丘団地と上野台団地の建設、企業誘致を契機に、 昭和30年代半ばから宅地化が進み、人口が急増しました。1993年(平成5年)にはふじみ野駅が開業し、急行停車駅であったことも相乗して宅地化が進行し、さらに人口は増加し、上福岡駅西口は商業施設や高層住宅が整備されました。2008年(平成20年)、すでに乗り入れしていた地下鉄有楽町線に加え、地下鉄副都心線と東武東上線の相互乗り入れが実現し、都心への交通の便がいっそう向上しました。ふじみ野市は、都心から30㎞圏内の立地で、都心との交通の利便性を活かした商品流通業や首都近郊農業などが盛んなまちとして発展を続けながらも、新河岸川や雑木林など豊かな自然が残っています。 ふじみ野市は、2005年(平成17年)、上福岡市と大井町が合併して、現在の「ふじみ野市」が誕生しました。上福岡市と大井町の歴史は似ています。旧上福岡市地域は1914年(大正3年)、東上鉄道(現・東武東上本線)上福岡駅が市域の西部に開業したことを契機に、市街地が形成されるようになりました。1959年(昭和34年)、霞ヶ丘団地、翌年に上野台団地が相次いで建設されて急速に都市化が進み、東京のベッドタウンとして人口が急増しました。1993年(平成5年)、富士見市北西部の富士見市勝瀬にふじみ野駅が開業し、同駅周辺の開発が急速に進み、超高層マンションなどが富士見市に建設されると、それに伴って、富士見市北西部に隣接するふじみ野市駒林地区やその周辺地域の開発も進みました。一方、旧大井町地域は、川越街道(国道254号線)に沿って集落が形成されていた「鉄道駅が無い町」でした。1914年(大正3年)、東上鉄道(現・東部東上本線)上福岡駅が旧上福岡市西部に開業したことを契機に、旧上福岡市西部に隣接する亀久保・鶴ヶ岡地区から都市化が始まりました。1993年(平成5年)、富士見市北西部の富士見市勝瀬にふじみ野駅が開業し、同駅周辺の開発が急速に進み、超高層マンションなどが富士見市に建設されると、それに伴って、富士見市北西部に隣接する苗間地区から都市化が始まり、その後、亀久保地区東南部に大型ショッピングモールが開店し、周辺地域の開発も進みました。