三重県亀山市の施工事例

（画像引用：Ａ-ＰＡＢ「放送エリアのめやす」）

上記画像でピンク色に色明けしている部分が「伊勢中継局」の電波が届いているエリアで、オレンジ色に色明けしていある部分が「津局」の電波が届いているエリアです。ブルー色のエリアは、「伊勢中継局(名古屋局)」の電波が届いているエリアです。画像で示されているとおり、亀山市は全域が地デジ電波の受信範囲内となっており、基本的に地デジアンテナを設置できる地域となっています。

前述でも申し上げたとおり、一部「瀬戸デジタルタワー(名古屋局)」から電波が届いているエリアもありますが、名古屋局で視聴可能な「テレビ愛知」は、亀山市の場合は電波を受信できる目安の範囲に入っておりませんので、視聴できないケースもあります。

地デジ電波は電波の受信範囲内だからと行って、必ずしも電波状況が良好なわけではありません。

亀山市の場合、山間部では周囲の崖や傾斜、樹木などが影響し電波を受信するうえで障害が起きる可能性もあります。

その他のエリアでは、電波塔がある方向に三階建て以上の建物がある、商業ビルやマンションが近くにあるといいたケースでも注意が必要です。電波の遮断や電波が乱反射することにより電波が取りにくくなるケースも考えられます。

アンテナ設置は個別の事情により変わってくるため、詳細はアンテナ工事業者に問い合わせてみるのが確実です。

亀山市では複数の電波塔がカバーしているため、どの中継局の方向に向けてアンテナを設置するかは、それぞれでの周辺環境や電波状況で変わってきます。

尚、最近地デジ放送以外にも豊富な番組を視聴したいと、BS/CSアンテナを設置するご家庭も増えています。BS/CSアンテナは衛星から電波を受信することから、アンテナを向ける方向は南西方向と統一されています。しかし、設置場所は地デジアンテナ同様、ご自宅によって異なります。

亀山市（かめやまし）は、三重県中北部に位置し、面積は191.04km2、総人口は49,971人（推計人口、2020年9月1日）、人口密度は262人/km2です。

亀山市は東は鈴鹿市、西は伊賀市、南は津市、北は滋賀県甲賀市とそれぞれ接しています。市内の北西部には鈴鹿山脈が、南西部には布引山地が連なり、市の面積の半分以上は山林でありますが、産業別就業人口では、第一次産業よりも第二次産業就業者の割合が多いです（約10倍）。県内の主要都市である津市や四日市市、鈴鹿市からは20km圏内に、名古屋市から約50km、大阪から約100kmに位置しています。亀山市の北西部には、標高500mから900m前後の鈴鹿の山々が南北に走り、そこから東方面にかけては、傾斜面の丘陵地や台地が形成され、伊勢平野へと続いています。本地域中央部には、加太川や安楽川を支流とする鈴鹿川と中ノ川が東西に流れ、伊勢湾へと注いでいます。亀山市の歴史は古く、古代、鈴鹿の関は、越前の愛発、美濃の不破とともに日本三関と呼ばれ、 都と東国を結ぶ交通の要衝として栄えてきました。道路については東海道が国道1号として整備されましたが、東海道新幹線や名神高速道路など第一国土軸が整備されたため、国土の主軸から外れ、緩やかな成長を遂げるにとどま ってきました。しかし、東名阪自動車道、近畿自動車道伊勢線が整備されてからは、名阪国道や国道1号とも結節して、企業が立地し内陸産業都市として発展してきました。このように、亀山市はそれぞれの時代を通して交通の結節点としての役割を担ってきました。 今後はさらに、事業が推進されている新名神高速道路、また、リニア中央新幹線構想による 県内駅誘致など更なる結節点としての飛躍が期待できます。江戸時代には伊勢亀山藩の城下町として、東海道で鈴鹿峠東側の宿場町として栄えてきました。宿場は3つあり、亀山宿、関宿、坂下宿であります。明治以降は、関西鉄道（かんせいてつどう）の開通や、旧国鉄の参宮線への分岐点として、機関区も置かれた鉄道の街としても栄えましたが、伊勢方面への優等列車は伊勢鉄道（旧国鉄伊勢線）経由の短絡ルートを用いるようになりました。地場産業として、蝋燭の生産が大きなシェアを持ち、カメヤマローソク（本社は大阪市に移転した）が存在します。三重県のハイテク企業誘致策により建設されたシャープ亀山工場では、世界初の液晶パネルからテレビまでの一貫生産が行われ、大手家電量販店などでは「AQUOSは世界の亀山モデル」というキャッチコピーで売り出され人気を博しています。