香芝市のアンテナ工事・費用相場・施工事例を紹介

香芝市に立つ中継局と地デジ電波が届いているエリアをご紹介します。

（画像引用：Ａ-ＰＡＢ「放送エリアのめやす」）

上記画像でオレンジ色に色明けしている部分が「奈良局」の電波が届いているエリアで、ピンク色に色明けしている部分が「大阪局」の電波が届いているエリア、ブルー色に色明けしている部分が「生駒奈良北（奈良）中継局」の電波が届いているエリアです。

画像で示している通り、香芝市のほぼ全域が電波の届く範囲に含まれており、テレビアンテナ設置による地デジ視聴が可能です。

香芝市は西部の和泉山脈とその東側の山麓に広がる扇状地で構成され、平地には住宅地や田園地帯などが広がっています。

しかし、地デジ電波は電波の受信範囲内だからと言って、必ずしも電波状況が良好なわけではありません。電波塔がある方向に三階建て以上の建物があるケースでは、電波の遮断や電波が乱反射することにより電波が取りにくくなるケースもあります。

また、傾斜や樹木などの影響で電波が遮られ、受信障害が起きる可能性も考えられます。

最近では、アンテナの種類も豊富です。高所に建てられる八木式アンテナや高性能なアンテナの設置、ブースターの導入などで、問題なく電波を受信できる場合もあります。

一方で電波環境が良好でさらにご自宅の構造が適していると、デザインアンテナや屋根裏設置など可能性が広がります。

テレビアンテナ工事は、環境に合ったアンテナ選び最適な場所に設置することが大切です。優良なアンテナ専門業者であれば、電波環境などをしっかり調べた上で解決策や最善策を提案してくれるでしょう。

アンテナ設置は個別の事情により変わってくるため、詳細はアンテナ工事業者に問い合わせてみるのが確実です。

香芝市は、奈良県の北西部にあり、奈良県大和高田市、葛城市、北葛城郡王寺町、上牧町、広陵町と、金剛生駒紀泉国定公園を挟んで大阪府羽曳野市、柏原市、南河内郡太子町と接しています。市の面積は24.26㎢、2021年(令和3年)5月の調査結果によると、人口は78,973人 世帯数は31,967世帯、人口密度は3,255人/㎢です。「香芝」という市名の由来は、1956年(昭和31年)に五位堂村、下田村、二上村、志都美村4ヶ村が合併する前、1949年(昭和24年)、4ヶ村および當麻町加守村(当時)の組合立「香芝中学校」が開校し、その校名から採用しました。校名の「香芝」の由来は諸説ありますが、香芝中学校がある小字「香の池尻」の俗称地名「カマシバ」の転訛の説が有力で、大字の「鹿島」があり、下田の鹿島神社の鎮座する「鹿島(カシマ)」との間に小字「鹿島前(カシママヘ)」があったことから、「カシママヘ」から「カマシマヘ」へと訛り、音節の転倒によって「カマシバ」「コウノシバ」「香の芝」へ変換され「香芝」に行き着いたと考えられています。鉄道網では、JR和歌山線、近鉄大阪線および近鉄南大阪線が市の中心部を縦横に走り、8つの駅を有し、大阪市内へは最短22分という利便性の高いところに位置しています。8つの駅とは、西日本旅客鉄道(JR西日本)和歌山線の志都美駅、香芝駅、JR五位堂駅、近畿日本鉄道(近鉄)大阪線の関屋駅、二上駅、近鉄下田駅、五位堂駅、近畿日本鉄道(近鉄)南大阪線の二上山駅です。道路網では、大阪市から三重県津市を結ぶ国道165号、和歌山県新宮市から大阪府枚方市を結ぶ国道168号が通り、さらに、大阪府松原市から名古屋方面へ繋がる西名阪自動車道香芝ICを有しています。 香芝市は市内の地域により特色が異なります。香芝市の西部(関屋、二上地区)について、大阪府境付近の関屋付近は、西名阪自動車道や近鉄大阪線、国道165号が通る交通の要衝です。ニ上山駅周辺では香芝旭ヶ丘ニュータウンや高山台(香芝オークヒルズ)、晴実台などの住宅開発が盛んであり、香芝市の人口増加を牽引する要素の一つとされています。金剛生駒紀泉国定公園の区域内でもあり、自然が豊かな特徴も持ち、暮らしと自然の環境が整っている地域です。市の中部(下田、志都美地区)について、市役所や消防署が置かれるなど、市の中枢とされている地域です。古くからの市街地という側面を持つ反面、近年は志都美地区の西名阪自動車道香芝IC近辺や国道168号沿線で店舗の出店が相次ぎ、新しい街という側面が大きくなっています。葛城市や大和高田市と接する南部は田園地帯が広がっていますが、JR五位堂駅の開業にも表れているように、南部も宅地化が進んでいます。市の東部(五位堂、真美ヶ丘地区)について、1983年(昭和58年)頃から開発が始まった真美ヶ丘ニュータウンは事業が一段落し、成熟期に達している状態と言えます。最寄り駅である近鉄五位堂駅へは、バス網が張り巡らされており、車を持たない世帯でも便利に移動できるよう図られています。また、五位堂駅から大阪・鶴橋駅まで、ラッシュ時には途中停車駅なしの快速急行が運転されており、所要時間が25分以内というアクセスの良さを誇っています。ニュータウン内では数多くの住宅と中核商業施設エコール・マミが建設され、五位堂駅周辺にはマンションなども多く建設されるなど、市の玄関口として発展し続けています。